油膜軸承是一種以潤滑油作為潤滑介質的徑向滑動軸承。
油膜軸承的工作原理主要基於流體動壓潤滑原理，即通過在軸頸與軸承之間建立的油膜來平衡轉子所受的載荷。這種軸承主要由軸頸、軸瓦、密封件和緩衝器等部件組成。當軸旋轉時，潤滑油被引入軸承內部，形成一個油膜，這個油膜將軸頸和軸瓦兩個具有高速相對運動的部位分隔開來，減少了機械設備的摩擦和磨損，提高了機械傳動效率。
油膜軸承又被稱為全液體摩擦滑動軸承，它能夠適應現代軋機高速、重載的工況條件，具有承載能力強、抗衝擊力、變換速度快等優點。在軋制過程中，由於軋制力的作用，油膜軸承能夠形成穩定的承載油膜，實現液體動壓潤滑，以滿足軋機在不同運轉狀態下的摩擦與潤滑要求。