副翼反效是指飛機在飛行過程中，由於機翼的彈性，當副翼偏轉時，機翼會向與副翼偏轉相反的方向變形扭轉，從而改變機翼的攻角。這樣，在氣動力的作用下會產生一個與副翼產生的滾轉力矩方向相反的力矩。當飛行速度達到某個特定值時，操縱副翼產生的滾轉力矩與機翼上氣動力引起的彈性變形產生的力矩相互抵消，導致副翼失效，即副翼效應為零，飛機無法通過副翼進行操縱。這個特定的飛行速度被稱為反效速度。如果飛行速度繼續提高並超過反效速度，操作副翼產生的滾轉力矩將小於機翼變形產生的反方向力矩，此時副翼效應為負，起到相反的作用，這種情況也被稱作「副翼反效」。