一種技術
可變壓縮比(Variable Compression Ratio, VCR)是一種技術，它允許內燃機的壓縮比在不同工況下進行動態調整。
壓縮比是指燃燒室在活塞上下運動過程中形成的容積變化比，即汽缸最大容積（活塞下止點）與最小容積（活塞上止點）之比。自然吸氣發動機通常擁有較大的壓縮比，以獲得更高的熱效率，而渦輪增壓發動機由於可能面臨更高的燃燒室壓力和溫度，通常採用較低的壓縮比以防止爆震。
可變壓縮比技術的優勢在於它能夠根據不同的駕駛條件（如加速、巡航、負載等）調整壓縮比。這樣，發動機可以在更廣泛的工況下工作，避免不必要的能量損失和爆震現象，從而提高效率和燃油經濟性。例如，在需要高功率輸出的情況下，發動機可以使用較高的壓縮比以獲得更好的性能；而在需要高燃油經濟性的情況下，可以使用較低的壓縮比。