改出尾旋的基本方法包括以下幾個步驟：
迅速推杆到底：在發生尾旋時，迅速將操縱桿推到底，以進入一種俯衝姿態。
向相反方向拉桿：在推杆後，向螺旋相反的方向拉桿，以開始改出尾旋。
收油門到慢車：如果發動機正在高速運轉，應立即將油門收至慢車狀態。
向螺旋相反方向蹬滿舵：蹬方向舵至滿舵，方向與螺旋旋轉的相反方向相同。
螺旋停止後改平：當螺旋停止後，使用失速改平的方法，即壓桿並將油門推至最大，以平穩地改出尾旋。
成功的關鍵是飛行員的技術和飛機的性能。對於某些設計上禁止進入螺旋的飛機，一旦進入螺旋姿態後，改出的難度會增加。