怠速不穩的原因可能包括：
發動機積碳嚴重。包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。積碳會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致動力輸出不穩定，出現怠速抖動。
節氣門髒污或噴油嘴有積碳沉積。節氣門存油和節氣門積碳會影響節氣門的開啟角度，進而影響進氣量，造成怠速忽高忽低。
火花塞、高壓導線和點火線圈故障導致點火系統工作不良。火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大都會影響發動機的點火效率，導致怠速不穩。
油壓不穩，油泵供油壓力不足或進氣壓力感測器數值錯誤。油路堵塞引起供油不足，燃油系統故障，如噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、燃油壓力調節器故障等，都會導致混合氣過濃或過稀，影響發動機的穩定運行。
發動機部件老化。如發動機腳（也稱爪墊）老化，其負責吸收發動機運轉時的輕微振動，若有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。
進氣系統洩漏。如進氣歧管或各種閥洩漏，導致不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。
解決怠速不穩的方法通常包括清潔或更換火花塞、清洗或更換噴油嘴、清理或更換節氣門、檢查和調整進氣系統洩漏、檢查油路和油壓等。