海底隧道的深度可以從不同的角度來理解，具體如下：
港珠澳大橋海底隧道：
全長：5.6公里，是世界最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。
海底部分：約5664米，由33節巨型沉管和1個合龍段最終接頭組成，最大安裝水深超過40米。
埋入海底深度：最深處近50米。
珠江口隧道：
最大埋深：115米，接近40層樓高。
歷史上的海底隧道：
1942年，日本在關門海峽修建了第一條海底隧道。
19世紀，法國人嘗試在英法海峽之間修建一條隧道，但因技術和戰爭原因擱淺。
1993年，英法海底隧道完全貫通並投入運營。
英法海底隧道：
深度：海平面底下平均深度45米。
歷史背景：1994年開放通車，連線了英國和法國，使兩國之間的通行只需35分鐘的火車行程。
綜上所述，海底隧道的深度可以從不同的角度來理解，包括具體的隧道項目、歷史上的隧道建設嘗試以及英法海底隧道的詳細信息。這些信息展示了海底隧道建設的複雜性和技術進步。