風車能夠轉動主要原因是風的動能被轉化爲機械能的過程。具體來說，當風吹過風車的葉片時，空氣分子帶着能量撞擊葉片，風的動能被葉片吸收並轉化爲葉片的動能。葉片在風力作用下開始旋轉，這個旋轉動作通過軸傳遞給發電機或其他設備，最終驅動這些設備轉動。
風車的葉片設計對於提高效率至關重要。葉片表面通常較平滑，以減少空氣流失，增加葉片與風的接觸面積，從而提高風能的吸收效率。葉片的形狀和角度被設計得非常合理，通常以螺旋狀排列，以使風能得到更大程度的轉移。
此外，風車轉動還涉及到作用力與反作用力的原理。當風吹到風車的葉片上時，葉片受到風的阻力，產生一箇反抗的力量，這個力量作用於風車，使其轉動。風越大，風車轉動越快。
總的來說，風車轉動是一箇複雜的物理過程，涉及風的動能轉化爲機械能，以及葉片設計和作用力與反作用力的原理等多箇方面。