福建船政大臣是清朝末年的一個官職，主要負責管理福建船政局，該局主要負責造船、航海技術教育和海軍建設。福建船政大臣一職在同治五年（1866年）由原江西巡撫沈葆楨擔任，他在此職位上發揮了重要作用，包括推動造船業的發展和建立船政學堂以培養造船和航海人才。
在沈葆楨之後，多位官員擔任過福建船政大臣，包括左宗棠、丁日昌等人。左宗棠在擔任閩浙總督期間也對船政局的發展做出了貢獻，丁日昌則在任期內實施了一系列改革措施，以推動船政局的發展。
福建船政大臣不僅對當時的海軍和造船業有著直接的影響，而且對中國近代化的進程也有著重要的意義。它標誌著中國開始逐步融入近代工業和海軍建設，對後來的中國海軍和造船業的發展產生了深遠的影響。