立堵法是一種水利工程中用於截流的技術方法。它涉及使用自卸汽車或其他運輸工具將拋投塊料從龍口的兩端或一端開始逐漸向另一端拋投，以此方式進占戧堤，逐漸束窄河床，直至完全攔斷水流。立堵法的優點包括施工技術簡單靈活，不需要架設浮橋或棧橋，因此可以節約投資並簡化截流準備工作。然而，它的缺點是在截流過程中，由於龍口的單寬流量較大，流速較高，可能會對龍口及下遊河床產生嚴重的沖刷，特別是在地質條件不好的河道上。此外，立堵法的拋投強度受到一定限制，因此在某些情況下可能需要加大戧堤頂寬，從而增加材料消耗。
在實際套用中，立堵法可以根據口門的水深、水頭差和流速大小選擇不同的料物進行進占。例如，在靜水區或流速較小的區域可以使用土料進占，而在流速較大的區域則可能需要使用石料或其他更耐沖刷的材料，如柳石枕、石籠或混凝土異形體等。在某些情況下，為了減少截流難度，可以採用上下游雙戧或多戧堤進占的立堵方式，使落差分散。例如，三峽大壩上游圍堰截流就採用了「雙戧雙向立堵截流」的施工方法，成功實現了長江截流。