發動機或泵的中心工作部分
缸套，也稱為氣缸套，是發動機或泵的中心工作部分。以下是缸套的詳細介紹：
缸套通常嵌入汽缸體或發動機缸體的缸筒內，與活塞和氣缸蓋共同組成燃燒室，用於支撐活塞在其內部的往復運動。
缸套分為乾式和濕式兩種類型，乾式缸套的外表面不直接與冷卻水接觸，而濕式缸套則與冷卻水直接接觸，有助於發動機的冷卻。
此外，由於發動機缸體處於高溫高壓環境下，缸套需要具有優異的耐磨性能。早期的水冷內燃機沒有缸套，氣缸內壁直接引導活塞，而氣缸外壁則由冷卻水冷卻。隨著技術的發展，鋁合金等輕質材料開始用於製造發動機缸體，以減輕重量。但由於鋁合金的耐磨性不足，通常會在其滑動面上使用鑄鐵材質的缸套。