首都圈是一個全新的概念，旨在推動京津冀地區的協同發展。根據北京市「十四五」規劃綱要，現代化首都都市圈由「通勤圈」「功能圈」「產業圈」三個圈層構成。以下是這三個圈層的詳細解釋：
通勤圈：指環京交界地區，旨在提升同城化效應，與北京的東部、南部等地區融合發展。
功能圈：主要指北京與天津和河北雄安新區，通過功能互補，加強聯動發展，共同引領區域高質量發展。
產業圈：是指發揮好京津冀節點城市的支撐作用，進一步推動產業鏈強鏈補鏈，提高產業配套能力，共同做大產業增量。
2022年上半年，首都圈已實現地區生產總值1.86萬億元，占京津冀地區的4成。其中，通勤圈、功能圈和產業圈占首都圈的比重分別為9.9%、37.6%和52.5%。首都圈的產業結構為4.7:39.9:55.4，顯示出其經濟發展的多樣性和均衡性。
首都圈的發展是京津冀協同發展的縮影，綜合數據分析，京津冀協同發展戰略格局已日漸清晰。城市副中心與雄安新區作為京津冀協同發展的「兩翼」，取得了顯著進展。例如，2022年，城市副中心所在的通州區實現GDP 1253.4億元，是2013年的2.1倍。雄安新區方面，首批標誌性疏解項目中，3家央企總部開工建設，央企設立各類分支機構140多家，首個央企產業集群中國中鐵入駐雄安新區。
此外，自2017年以來，北京累計疏解提質一般製造業2093家，區域性專業市場和物流中心640個，23家市屬高校、醫療衛生資源向城六區外布局。疏解空間主要用於提升百姓生活服務水平，累計建設提升1168個老年餐桌、6285個便民網點，利用拆違騰退土地實施留白增綠近9000公頃。