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開講啦李東演講稿:航天男人很靠譜

1970年,中國人第一次發射人造衛星,那一年我三歲,正是一個愛問問題的年紀。每當我的父親被我沒完沒了的為什麼,問得哭笑不得的時候,他就會說,這有什麼為什麼呢,火箭都發射啦,衛星都上天啦,所以在我那會的記憶裡邊,發射衛星、發射火箭,是這個世界上,最神秘、最牛的一件事情。這個想法就像一個種子一樣,種在我的心底,等到我高中畢業的時候,為高考填什麼志願犯了愁。有一天,我在圖書館裡邊,看到一本《人民畫報》,上面有一張「長征三號」的照片,突然我小時候那個想法,就像一顆種子甦醒了一樣,我就想如果我不去學航空航天,不去從事這個職業,我可能這一生都沒有機會去接觸一枚真正的運載火箭。所以一瞬間,我就知道志願怎麼報了:北航、西工大、南航,而且還豪氣萬丈地說了一句,不服從分配。這樣呢,在北航的五系讀了四年本科,然後又去西工大上了一年研究生基礎課,之後就來到我現在工作的這個單位——中國運載火箭技術研究院,工作了整整25年,這25年裡有13年,都是在做「長征五號」。可以說我這一生,就只幹了這一件事情。

有人問,中國為什麼要搞「長征五號」大火箭?為什麼要搞航天?昨天,我在網上看了一篇文章,劉亞洲上將寫道,太空是如今這個世界裡邊,所有國家和軍隊最後的希望,失去了太空,將會失去未來。我覺得將軍說得非常好,在當今這個世界,中國這樣一個大國,如果我們沒有獨立、自由自主地進入空間的能力,就好像大航海的時代,我們不能造船一樣,就像當年閉關鎖國的大清王朝,錯過大海一樣,我們將會錯過太空。所以發展「長征五號」只有一個目的,就是要大幅度地提高中國人進入空間的能力。

這個火箭的特點就是突出一個「大」字,大的發動機、大的結構、大的電氣系統、大的地面支持系統。我們發動機單台推力達到了120噸,是中國火箭發動機裡邊推力最大的,採用的是高壓補燃技術,它的壓力,泵後壓力最高達到50個兆帕,我們周利民副院長說得很形象,它可以把黃浦江的水直接打到青藏高原上去。「長征五號」的芯級,採用大的氫氧發動機,液態的氫和液態的氧,是人類現在已知的,能量水平最高的火箭推進器。

但是上帝是公平的,他給了你最高的性能,也給了你一大堆難以解決的技術難題。我們這個發動機,在啟動的那一瞬間,它有的部件的溫度要從零下253度在不到一秒鐘的時間內,急劇跳升到零上三千度,渦輪泵的轉速要從零迅速加速到好幾萬轉。氫氧發動機號稱是火箭發動機皇冠上的明珠,全世界只有少數幾個航天大國,能夠掌握這個技術。那麼「長征五號」不但研製出了大氫氧發動機,而且一研製就是兩種。

我們那個發射平台大概有兩個籃球場那麼大,自重兩千多噸,高度七十多米,在火箭發射的時候呢,它要承受每秒鐘3.5噸的高溫燃氣的沖刷,燃氣的溫度總共會達到攝氏三千度以上,速度每秒鐘四千多米,真正的烈火焚身啊!這樣的發射平台,它又非常精密,它可以3%毫米的精度去調節我們的支撐腿的高度,在發射時候,承受著巨大的力學環境,噪聲震動,它的噪聲水平會達到164個分貝,164分貝是100分貝能量值的251萬倍。那麼偏偏呢,在我們的這個發射台內部,又是精密的電子設備,是我們的配氣供電的設備。外面這麼嚴酷的環境,發射台內部必須保證一個非常好的力學環境條件。所以這樣一個2000噸重的龐然大物,外面是鋼筋鐵骨,裡邊是柔情似水,要保護這些設備。它偏偏還能夠行走,還能夠這麼精密,所以你看了我們的發射平台,就不用再去看變形金剛了。

大的發動機,大的結構,更大規模的電氣系統,更大規模的地面發射支持系統,這一切大都為了一個,就是大的運載能力。因為火箭的能力有多大,航天的舞台就有多大。「長征五號」火箭的研製成功,使中國人一步邁進了世界大火箭國家的俱樂部。

2006年的10月份,「長征五號」正式工程立項,開始了它艱苦卓絕的十年鑄箭歷程。在中國新一代運載火箭裡邊,「長征五號」是第一個立項的,但卻是最後一個首飛的,就因為它的研製難度太大。第一個就是新技術比例太高,這個火箭95%的技術都是全新的,完全突破了國際上,一個新火箭新技術比例不能超過30%的這個慣例;第二個難就難在它的研製工作量巨大,在研製初期,我們測算過,這個火箭的研製工作量,相當於一般火箭的3.5倍,但是到了研製後期,我們再審視的時候,發現當時估計保守了,可能相當於4到5倍。4到5倍的研製工作量,國家沒有給我們4到5倍的研製周期啊,沒有配備4到5倍的人力資源啊。除了採取一些新的設計手段、設計方法之外,全靠我們這支隊伍夙興夜寐,這麼多年,只爭朝夕去拼搏,去努力。

我們研製團隊的平均年齡只有35歲,我們首發試驗隊的平均年齡只有30.5歲。在我們總體設計部,有一個年輕的空氣動力學的專家叫蘇虹。2012年的5月20日,一個大型試驗成功之後,我說我請大家吃個飯吧。在飯桌上,大家都說這一年我最開心的事是什麼,蘇虹說,她這一年最開心的事,就是終於把自己嫁出去了。原來,我們才知道,她為了這個型號,幾次推遲婚禮,第二天就要舉辦婚禮了,親友都請好了,單位通知出差 ,拎著包二話不說就走。那天在飯桌上,蘇虹她哭了,我問她說你這麼難,為什麼不告訴我們啊?她說型號任務這麼急迫、這麼緊張,我怎麼能因為我個人的事情去耽誤工作呢。

在我們天津火箭公司總裝車間,有一名叫崔鑫的年輕工人。有一年春節,單位說任務緊,我們只能給大家放兩天假,總裝車間有個說法,晚上12點之前都不叫加班,那麼廠領導知道以後說,這不行,大家一年這麼辛苦,你就狠狠心,下個決心給大家放三天,規定正月初四早上必須趕回車間。那麼這個崔鑫呢,他為了能夠準時趕到車間,他大年初二就出發,結果大年初二那天,天降暴雪,高速封路,火車停運。他怎麼回到崗位上?你們能猜到他怎麼回到崗位上?他選擇走回來。從山西忻州啊走回來,一路上有老鄉的拖拉機,他就搭一段,有別人的機車,他就搭一段,什麼都沒有的情況下,他就選擇走。他愣是在正月初四凌晨四點鐘,頂著漫天的飛雪走回了總裝車間。誰說我們的80後、90後,他們是獨生子女,吃不了苦,沒有擔當呀,你看看我們航天這些年輕人,我想火箭起飛時,噴薄的烈焰,就是對他們辛苦付出最好的致敬。

其實每個人最初都有他的夢想,有的人堅持下來了,有的人中途改變了。但是不管你選擇了什麼,年輕的朋友們,我希望你們能夠守得住初心,耐得住寂寞,不要為這個世界的風華,去干擾你的視野,不要因為短期內沒有得到回報,就沮喪或者放棄,不要急功近利。因為這個世界上有很多偉大的事業,是需要你花很長時間,去努力,去追求的。就像我們「長征五號」這支研製隊伍,這些年輕人,他們花整整十年時間,只做一件事情。我想有一句廣告說得非常好,每一個普通人或大或小的貢獻,成就了這個國家的夢想。我想你們也是一樣,你們每天點滴的努力,也一定會成就你們各自精彩的人生。我看到現場這麼多年輕的面孔,就像看到清晨絢爛的朝霞一樣,少年強則中國強,中國未來的希望在你們的身上,我祝福你們!

開講啦李東演講要點】:

1、突然我小時候那個想法,就像一顆種子甦醒了一樣,我就想如果我不去學航空航天,不去從事這個職業,我可能這一生都沒有機會去接觸一枚真正的運載火箭。

2、中國為什麼要搞「長征五號」大火箭?為什麼要搞航天?

3、大的發動機、大的結構、大的電氣系統、大的地面支持系統。我們發動機單台推力達到了120噸,是中國火箭發動機裡邊推力最大的,它可以把黃浦江的水直接打到青藏高原上去。

4、你看了我們的發射平台,就不用再去看變形金剛了!

5、「長征五號」是第一個立項的,但卻是最後一個首飛的,就因為它的研製難度太大。

6、誰說我們的80後、90後,他們是獨生子女,吃不了苦,沒有擔當呀,你看看我們航天這些年輕人,我想火箭起飛時,噴薄的烈焰,就是對他們辛苦付出最好的致敬。

7、不管你選擇了什麼,年輕的朋友們,我希望你們能夠守得住初心,耐得住寂寞,不要為這個世界的風華,去干擾你的視野,不要因為短期內沒有得到回報,就沮喪或者放棄,不要急功近利。

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