失速迎角一般多少

15度左右

失速迎角通常定義為最大升力係數（CLmax）對應的迎角，而不是飛機實際失速時稍高的極限迎角。這個定義有助於安全飛行，因為當迎角非常高（大約15°）時，升力係數會突然降低，導致升力也突然降低，使得升力與重力不再平衡，飛機可能會掉落並失去高度。因此，失速迎角一般被認為是15度左右。