托森差速器是一種基於蝸輪蝸桿原理設計的限滑差速器，能夠自動調整動力分配，以提高汽車的通過能力。
這種差速器利用蝸輪蝸桿傳動不可逆性的原理，在高摩擦條件下實現差速器的自動鎖死或鬆開，從而有效地限制車輪打滑。托森差速器在彎道正常行駛時類似於傳統差速器，但在一側車輪打滑時能夠迅速調整動力分配，將扭矩更多地分配給非打滑車輪。托森差速器是純機械結構，具有線性鎖止特性，能夠在短時間內回響並調整扭矩分配，實現恆時四驅。此外，托森差速器與車輛的其它安全控制系統如ABS、TCS、SCS等相容，具有良好的可靠性和耐用性。然而，托森差速器的價格較高，且在某些情況下可能存在動力無法完全傳遞到有某一車輪的情況。