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日本的交通特徵

日本的交通特徵主要體現在以下幾個方面:

基本交通規則:

行人靠右側通行,機動車和腳踏車靠左側行駛。在有斑馬線時,行人享有優先權。

腳踏車原則上在車道通行,但在有專用腳踏車道時使用腳踏車道,未滿13歲兒童、超過70歲老人和殘障人士可在人行道上騎行。

機動車駕駛需考取駕照,沿道路左側通行,保持安全距離,禁止酒後駕車。

軌道交通(電車系統):

日本擁有發達的電車系統,包括新幹線JR鐵路私鐵系統地下鐵

新幹線是日本的高速鐵路系統,連線主要城市,但票價較高。

JR鐵路是國家運營的鐵路系統,提供不同速度的列車服務。

私鐵系統和地下鐵分別由民營企業和地方政府運營,提供多樣化的服務。

道路特徵:

日本的道路網路以格線狀布局為主,道路名稱中「通」表示街道本身,「筋」表示通往特定地點的道路。

自動扶梯使用習慣在不同地區有所不同,東京附近的人在乘坐自動扶梯時站在左側,而大阪附近的人站在右側。

交通燈與行駛方向:

日本車輛靠左行駛,駕駛席和方向盤位於汽車右側。

交通燈除了紅黃綠三種基本顏色外,還有複雜的指示燈,如同時亮起的紅燈和綠色箭頭。

通過了解和遵守這些交通規則和特徵,可以更安全、有效地在日本進行交通出行。