氣缸壓力過大的原因通常包括燃燒室積碳增加、氣缸體氣缸蓋結合面磨削過多、燃燒室混合氣過濃或發動機溫度過低、排氣不暢或三元催化器堵塞、氣缸活塞環磨損過大、活塞環對接、卡死或斷裂、氣缸墊損壞或未密封、氣缸蓋的下平面翹曲、進氣門和排氣門關閉不嚴等。
處理氣缸壓力過大的方法包括及時清理燃燒室積碳、更換新的壓力感測器、檢查閥門確保全開、加大供水量或檢查電機電壓、轉速、傳動皮帶是否過松、更換新的氣缸墊或氣缸蓋、檢查和修復氣缸蓋的平面度、更換新的排氣閥等。如果不確定具體原因，建議駕駛者聯繫專業的汽車維修店進行檢測和維修。