調整氣門間隙的方法主要有兩種：逐缸調整法和兩次調整法。
逐缸調整法。首先，鬆開調節螺釘，用螺絲刀擰緊螺桿軸，確定調節位置。然後，擰緊螺釘，調整進氣門和排氣門的間隙，依次調整其他氣門間隙。
兩次調整法。將發動機曲軸旋轉到第一氣缸的上止點位置，調整所有氣門的半數。再旋轉曲軸一周，調整其餘半數氣門。在調整過程中，使用塞尺插入氣門桿端面與搖臂之間，調整至拉動塞尺感到稍有阻力，最後鎖緊調整螺釘。調整完畢後，應再用塞尺複查一次。
氣門間隙的大小會影響發動機的性能，因此確保氣門間隙正確調整是非常重要的。具體的數值可能因車型而異，通常在0.15mm到0.35mm之間。如果氣門間隙過大或過小，都可能導致發動機性能下降。