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油泵原理

油泵的工作原理主要涉及機械能或其他外部能量的轉換,以輸送液體,如油料或氣體。不同類型油泵的具體工作原理如下:

葉片式油泵。利用旋轉葉片產生的離心力或旋渦作用,使液體獲得壓力和流速。離心式適用於大流量、低壓力場合,而旋渦式適用於小流量、高壓力場合。

活塞式油泵。通過往復運動的活塞壓縮液體,增加液體壓力。這種泵通常提供較高的壓力,適用於需要高壓、小流量的場合。

齒輪式油泵。通過兩個嚙合齒輪轉動產生的壓力差來輸送液體。適用於輸送粘度較高的液體。

以噴油泵為例,其吸油和壓油過程由柱塞在柱塞套內的往復運動完成。當柱塞位於下部位置時,柱塞套上的兩個油孔打開,燃油迅速注滿油室。隨著柱塞上升,燃油從油室被擠出並流向油道,實現壓油過程。這一過程包括預行程、壓油和回油三個階段,具體如下:

預行程。柱塞上升,燃油從油室被擠出。

壓油過程。柱塞繼續上升,油室內壓力升高,當超過出油閥的彈簧力時,燃油被壓入油管。

回油階段。柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套的回油孔,高壓油回流,油室內壓力迅速下降,噴油器停止噴油。

此外,油泵的運轉需要動力源,如發動機曲軸齒輪帶動凸輪軸旋轉,以實現柱塞的往復運動。油泵的關鍵在於精確控制泵出的油量、壓力和時間,以適應不同的負荷需求。