調整輪圈偏擺的方法通常包括以下步驟：
調整剎車行程旋鈕。將剎車塊調整得儘可能靠近輪圈，以便更容易觀察和判斷輪組的偏擺情況。
觀察輪圈偏擺部位。轉動輪組，觀察輪圈在經過剎車塊時的間隙變化，以確定偏擺的具體部位。
調整輻條。在確定偏擺部位後，標記下歪曲最嚴重的輻條，然後使用調圈器或其他工具對該根輻條及其前後相鄰的輻條進行調整。調整輻條時，如果輪圈向某個方向偏擺，則相應地增加該方向的輻條張力；如果輪圈向相反方向偏擺，則減少該方向的輻條張力。調整輻條時，每次調整的幅度應控制在1/8至1/4圈，調整後需轉動輪圈檢查效果，並微調至滿意狀態。
調整剎車塊間距。矯正輪圈偏擺後，應將剎車塊間距調整回適當的距離，並確保剎車處於正確的位置，以避免輪圈因長期受力不均而再次發生偏擺。
此外，如果輪圈的偏擺是由於車輪外傾角不正確造成的，還需要調整車輪外傾角。這通常涉及到使用墊片、偏心凸輪、長孔、球頭轉動、支柱轉動、調整軸承等方法。在進行任何調整之前，建議使用輻條張力計來檢測輻條的張力，確保輻條的張力均衡，以避免輪圈在騎行過程中發生扭曲或跳動。如果不熟悉這些調整步驟，建議尋求專業的自行車技師幫助。