ABS（防抱死制動系統）的工作原理是在汽車制動時，通過車輪速度感測器監測車輪的運動狀態，並自動控制制動器的制動力大小，使車輪不會被抱死，而是處於邊滾邊滑的狀態（滑移率約為20%），以保證車輪與地面的附著力處於最大值，從而縮短制動距離，保持制動時的轉向能力，並增強制動時車身的穩定性。
ABS系統通常包括感測器、控制單元、壓力調節器等組件。當感測器檢測到車輪即將抱死時，會發出指令給控制單元，調整制動壓力，通過高頻次地調整制動壓力的大小和作用時間，實現對抗車輪抱死的控制。這種控制過程非常迅速，每秒鐘可達數十次，使得車輛在緊急制動時仍能保持良好的操控性。