下滑有利速度

下滑有利速度是指飛行器在發動機推力極小或無推力情況下，沿小角度向下傾斜軌跡飛行時，以最有利迎角下滑，從而獲得最小下降率的速度。這種下滑方式對應於最大升阻比，使得下滑角最小，同時下滑水平距離最長。有利速度的大小不僅受迎角、氣動外形的影響，還受到飛機重量和大氣條件的影響。例如，對於TB200飛機，在標準大氣條件下，其標準最大重量為1150 kg時，下滑有利速度為86 kn。隨著飛機重量的減少，如燃油消耗，下滑有利速度也會相應減小。例如，當燃油消耗一半時，有利速度變為77.8 kn。