汽車懸掛系統
多連桿懸架是一種汽車懸掛系統，它由三個或三個以上的連桿、減震器和減震彈簧等組成。這種懸架通過連桿的組合來控制車輪的位置變化，使車輪能夠在繞着與汽車縱軸線成一定角度的軸線內擺動。多連桿懸架能夠提供多箇方向的控制力，從而使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡。通常情況下，三連桿或以上（直至五連桿）都被稱爲多連桿。連桿數量越多，理論上支撐減震及操作效果越好，車輪在運動時可以控制的變化方位越多，從而保持輪胎的最佳附着力，提高直線行駛的平穩性。多連桿懸架的特點是舒適與性能共存，它能夠使車輪跳動時輪距和前束的變化很小，無論汽車是在驅動、制動狀態都可以按司機的意圖進行平穩地轉向。