火車的貨用車廂
火車車皮通常指的是火車的貨用車廂，它是火車的重要組成部分，用於運輸貨物。一車皮指的是一節車廂所能拉的貨物量。火車車皮的原材料主要是鋼材，包括碳素結構鋼和合金結構鋼。碳素結構鋼具有較高的抗拉強度和屈服強度，以及一定的韌性和硬度，而合金結構鋼則具有優異的耐磨和耐蝕性能。火車車皮在列車系統中承擔着重要的角色，能夠承受車輪的負荷，使列車在軌道上行駛。它們主要分爲車身皮和鋼輪皮，車身皮連接車體和鋼軌，而鋼輪皮則連接車輪之間，承受衝擊負荷和橫向力，提供防滑和向心穩定性。
車皮運輸的優點包括便於裝車、便於自卸、運輸量大，且比公路汽運經濟。然而，它的缺點是運輸時間週期較長，需要進行短途轉運，且車皮往往空載返回。