爆胎的位置通常可以分為三種主要類型：
頂爆：
通常不是由質量問題引起，而是由於外力撞擊，如高速路上下坑塘、輪胎被尖銳物體扎到等。
輪胎使用時間過長，表面鋼絲層散亂，可能導致胎面變形和不規則起包，最終引發爆胎。
頂爆的過程是逐漸發展的，一旦達到極限點，輪胎就不能再使用。
側爆：
輪胎胎側是其最脆弱的部分，容易因開車操作不當（如上高台、過深坑、壓石頭等）而受損，導致鼓包甚至爆胎。
胎側在承受衝擊時較柔軟，容易變形，內部簾線可能因此折斷或產生空隙，引起輪胎鼓包或爆胎。
拉鏈爆：
指在高速行駛中，沿胎側周向發生的裂口呈拉鏈狀的輪胎爆裂。
這種損壞形式對車輛的行駛安全危害極大。
其他因素，如下坡時車速突變、胎壓過低或過高、以及貨車輪胎氣門嘴因高溫膨脹變質等，也可能導致爆胎。