發動機扭矩是指發動機在運行時，活塞在氣缸內往復運動一次所做的功，它是衡量發動機加速能力的一個重要指標。
發動機扭矩通常以牛頓·米(Nm)為單位來衡量，它代表了發動機輸出的力矩，也就是發動機的扭力。對於汽車而言，扭矩越大意味著加速性能越好。發動機扭矩與發動機轉速成反比關係，即轉速越高，扭矩越小；轉速越低，扭矩越大。這種關係反映了汽車在不同轉速下的負載能力。因此，發動機的最大扭矩通常出現在特定的轉速區間內。
發動機扭矩是指發動機在運行時，活塞在氣缸內往復運動一次所做的功，它是衡量發動機加速能力的一個重要指標。
發動機扭矩通常以牛頓·米(Nm)為單位來衡量，它代表了發動機輸出的力矩，也就是發動機的扭力。對於汽車而言，扭矩越大意味著加速性能越好。發動機扭矩與發動機轉速成反比關係，即轉速越高，扭矩越小；轉速越低，扭矩越大。這種關係反映了汽車在不同轉速下的負載能力。因此，發動機的最大扭矩通常出現在特定的轉速區間內。