空燃比（A/F）是發動機中空氣和燃料混合比例的一箇重要參數，理論空燃比對於汽油是14.7:1，而對於柴油是14.3:1。
空燃比是指每克燃料完全燃燒所需的理論空氣量，實際空燃比通常會大於或小於理論空燃比。空燃比大於理論值的混合氣稱爲稀混合氣，氣多油少，燃燒完全，油耗低，污染小，但功率較小；空燃比小於理論值的混合氣稱爲濃混合氣，氣少油多，功率較大，但燃燒不完全，油耗高，污染大。
理論空燃比的計算基於燃料的化學計量需求，不同燃料的理論空燃比不同。例如，汽油和柴油的理論空燃比分別爲14.7:1和14.3:1。實際計算中，可以通過測量空氣和燃料的流量，並考慮它們的比重來確定空燃比。