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隔油槽原理

重力分離和油水的比重差異

隔油池的工作原理主要基於重力分離和油水的比重差異。具體來說,當油水混合物進入隔油池後,由於油脂的比重比水輕,油脂會上浮到水面,形成一層浮油,而較重的水則下沉到池底。通過設定在隔油池內的斜板斜管或其他裝置,可以減慢水流速度,使得油脂和懸浮物更容易分離。油脂和懸浮物在隔油池內分別聚集,油脂被集油系統收集,而懸浮物則沉積在池底,需要定期清理。

此外,隔油池還利用了污油的親和性,即在不同的水流條件下,污油都有向固定位置堆積的趨勢,這有助於提高油水分離的效率。隔油池的結構設計,如平流式構造和配水槽,有助於油水的有效分離。在隔油池中,廢水沿水平方向緩慢流動,利用油水的比重差異實現自然上浮,然後用集油管或刮油機將浮油收集。

總的來說,隔油池通過這些物理分離過程,有效地去除廢水中的油脂和懸浮物,減少對環境的污染。