點火線圈可能會因爲多種原因損壞，主要包括：
發電機問題。如果發電量過高，點火線圈的負載過重，容易導致其損壞。同時，過高的發電量也可能導致車身其他電器，如燈泡等，損壞。
火花塞問題。火花塞間隙過大會增加點火線圈的負荷，加快絕緣層的老化，從而引起點火線圈的損壞。需要定期檢查和調整火花塞間隙，或更換火花塞。
汽油質量問題。使用質量較差的汽油可能會導致發動機混合氣濃度過低，進而損壞點火系統。應更換爲高標號汽油。
發動機問題。如汽缸壓縮比不準確，可能導致點火線圈過熱或損壞。需要檢查並調整壓縮比，或更換相關部件。
電腦板故障。如果電腦板出現程序故障，可能導致點火線圈工作異常。應及時用電腦檢測並清除錯誤信息。
高壓線問題。高壓線電阻不正常或斷路、短路，會導致產生的高壓電無法正常流通，從而損壞點火線圈。應及時檢查或維修高壓線。
點火控制器問題。點火控制器的初級電流過高可能導致點火線圈過熱，進而損壞。應及時檢查並更換點火控制器。
外部環境因素。如發動機過熱、線圈安裝位置距離熱源太近等，可能導致點火線圈散熱不良而損壞。應及時採取措施，如調整線圈位置或包裹絕緣膠帶。
線圈本身問題。如果點火線圈本身存在質量問題或安裝不當，也可能導致其損壞。應及時更換線圈。
如果點火線圈損壞，應及時到專業的維修店進行檢查和維修，以避免對發動機造成更大的損害。