吊橋
懸索橋，也被稱為吊橋，是一種以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑。
懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，通常由抗拉強度高的鋼材（如鋼絲、鋼纜等）製作。懸索橋的橋面通過吊索懸掛在索塔上的纜索上，這種結構使得懸索橋具有較大的跨度能力，適用於大跨度及特大跨度的公路橋。懸索橋的優點包括能夠充分利用材料的強度和自重輕，能夠實現較大的跨越能力，跨徑可達1000米以上。
懸索橋的主要缺點是剛度小，容易在荷載作用下產生較大的撓度和振動，因此需要採取相應的措施來增強其穩定性。現代懸索橋的懸索一般支承在兩個塔柱上，其端部通過錨碇固定在地基中。
懸索橋的結構包括主纜、側索、橋面、錨固裝置及橋塔等部分。按照橋面系的剛度大小，懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系一般不設加勁梁，因而剛度較小，而剛性懸索橋的橋面用加勁梁加強，剛度較大。