臨界迎角（也稱為失速迎角）是指飛機機翼在特定條件下，能夠產生最大升力的迎角。當迎角超過這個臨界值時，機翼上表面的氣流會發生分離，形成渦流，導致升力急劇下降而阻力增加，這種現象稱為失速。臨界迎角是飛機設計和飛行控制中的一個重要參數，它標誌著飛機在特定迎角下能夠保持有效升力的上限。
定義：臨界迎角是飛機機翼在特定條件下能夠產生最大升力的迎角。超過這個迎角，機翼上表面的氣流會發生分離，形成渦流，導致升力急劇下降而阻力增加，這種現象稱為失速。
重要性：臨界迎角對於飛機的性能和安全至關重要。它決定了飛機在特定迎角下能夠保持有效升力的上限，超過這個迎角，飛機的升阻比會急劇下降，影響飛機的飛行性能和穩定性。
與失速迎角的關係：臨界迎角和失速迎角通常被認為是相同的概念，但在某些情況下，臨界迎角更多地用於描述機翼的氣動特性，而失速迎角則與飛機的整體飛行能力相關。
綜上所述，臨界迎角是飛機設計和飛行控制中的一個關鍵參數，它標誌著飛機在特定迎角下能夠保持有效升力的上限。了解和控制臨界迎角對於確保飛機的性能和安全至關重要。