雙層列車是一種鐵路交通工具，其特點在於車廂內部被設計爲上下兩層，每層都可以容納乘客，並且都配備有窗戶。這種列車的底盤相對較低，而單層車廂的高度也比普通火車略矮，但通過上下兩層的佈局，實際上提供了更多的乘坐空間和座位。雙層列車可以分爲不同的類型，包括雙層軟臥車、雙層硬臥車和雙層硬座車，乘客可以通過樓梯通往上下層。在歷史上，雙層列車曾是中國鐵路運輸的重要組成部分，例如25B型空調雙層普速客車就是在1992年由我國自行研製的，主要用於中短途運輸。然而，隨着時間和技術的發展，雙層列車在一些地區已經不再使用，例如川渝地區的最後一趟雙層列車已於2018年停止運營。雙層列車的車體大量採用鋁合金和玻璃鋼等輕型材料，走行部採用先進的氣墊彈簧緩衝，以保證列車運行的平穩性和舒適度。