倒拖法是一種用於測定發動機機械損失的方法。這種方法通過在啟動時讓車輛在空擋狀態下高速倒行一定距離，然後觀察車輛倒行時的速度和停下後的時間來計算發動機的機械損失。具體步驟包括：
準備工作：將車輛推到平坦地面並升起，使車輪離地，確保車輛固定牢靠。
記錄車輛質量與輪胎半徑：使用秤量車輛質量，並量取輪胎半徑。
倒拖實驗：觀察方向盤、剎車等設備是否正常，讓車輛在空擋狀態下高速倒行一定距離（建議不少於50米），再使車輛停下，記錄倒行距離。
計算發動機機械損失：根據測定數據使用公式計算發動機機械損失的大小。
倒拖法的優點是簡單易行，但需要注意安全問題和數據計算的準確性。此外，這種方法適用於沒有較大機械損失的發動機，如果發動機機械損失過大，則可能無法測定出來或者結果不準確。
需要注意的是，倒拖法還有其他套用，例如在電力測功機中，可以用於測定內燃機的有效功率和機械損失功率。而在航海領域，倒拖指的是拖船在特定條件下被大船拖動倒行的現象。
綜上所述，倒拖法是一種用於測定發動機機械損失的方法，通過倒行距離、停車時間和倒拖速度的計算得出相應的機械損失大小。