偏置距（OFFSET）是機械工程中的一個術語，它指的是準雙曲面齒輪副的中心距。在汽車領域，偏置距表示輪輞中心和車輪安裝面之間的水平距離，是選擇車輪的重要尺寸。偏置距有正偏置距、零偏置距及負偏置距之分：
零偏置距：當偏置距值為0時，車輪與輪轂的接觸面處於車輪中線的位置。
正偏置距：當偏置距為正值時，接觸面偏向外側。
負偏置距：當偏置距為負值時，接觸面向內側偏。
例如，+44的偏置距意味著從車輪中線位置向外側偏移44mm到達接觸面，而-10的偏置距則意味著中線向內側偏移10mm到達接觸面。
偏置距的選擇會影響車輪輪距，進而影響汽車的操縱穩定性。例如，負偏置距的輪轂多見於SUV車型及部分寶馬車，而正偏置距的輪轂常用見於前驅和部分後驅車型。