前氧感測器和後氧感測器在汽車發動機系統中起著至關重要的作用，以下是它們的主要功能：
前氧感測器。其主要功能是檢測發動機廢氣中的氧含量，並將其以電信號的形式提供給發動機控制單元(ECU)。ECU根據這些氧含量信息對噴油量進行閉環控制，以維持最佳的空燃比。如果前氧感測器檢測到廢氣中的氧含量過高，這通常意味著混合氣過稀；如果氧含量過低，則表示混合氣過濃。ECU會根據這些信息調整噴油量，從而最佳化發動機性能和減少排放。
後氧感測器。其主要功能是檢測經過三元催化轉化器淨化後的廢氣中的氧含量。三元催化轉化器用於減少排氣污染，後氧感測器將檢測到的信息反饋給ECU。如果前氧感測器和後氧感測器檢測到的氧含量數據相同，這可能表明三元催化轉化器失效或淨化能力降低。在這種情況下，ECU無法精確控制噴油量，可能會導致燃油浪費、發動機性能下降或排放問題。
因此，前氧感測器和後氧感測器對於維持發動機的正常運行和減少排放污染物都至關重要。