國產車並沒有不進行召回，實際上，召回是一個全球性的汽車行業規範，所有汽車製造商，包括國產車，都有可能進行召回。召回的原因可能包括設計、製造缺陷，或者不符合相關法規、標準的問題，這些都可能導致安全或環保問題。如果發現這些問題，製造商需要向國家市場監督管理總局報告，並提出召回申請。
然而，國產車召回的情況可能不如一些進口或合資品牌頻繁，這可能與以下幾個因素有關：
更新換代快：國產車品牌更新換代的速度相對較快，技術可能也在不斷進步，因此一些小問題可能在新車上市時就已經得到解決。
品牌實力和召回成本：一些國產車品牌可能因為品牌實力不足，召回可能會對品牌形象產生較大影響，且召回成本較高，這可能導致一些小問題被忽視。
消費者寬容度：由於國產車價格相對較低，消費者可能對一些小問題更加寬容，這可能使得一些小問題沒有得到召回。
法律和維權意識：目前法律可能對召回的相關規定不夠完善，消費者的維權意識也可能不夠強烈，這可能使得一些問題沒有得到及時解決。
召回制度不完善：召回制度可能存在一些缺陷，如檢測能力不足，這可能導致一些小問題沒有被及時發現和召回。
軟體問題：一些召回可能主要涉及軟體問題，這些問題可能更容易通過升級軟體來解決，而不一定需要大規模召回。
綜上所述，國產車並不是沒有召回，而是由於多種因素，召回的情況可能不如一些進口或合資品牌頻繁。