搭便車問題，也被稱爲免費搭車問題，是一種經濟現象，主要發生在公共財產或公共物品上。具體來說，它指的是經濟中某個體消費的資源超出他的公允份額，或者承擔的生產成本少於他應承擔的公允份額。例如，國防作爲公共經濟學中的公共品，無人可以被排斥在享用國防這個公共品範圍之外，但是承擔成本卻是經濟學中的理性人所企圖避免的。另一箇例子是德國的高福利政策，高收入者支付的高額稅收對同樣享用高福利（醫療、教育）的低稅收貢獻者來說是被後者“搭了順風車”。
搭便車問題通常指宏觀經濟學中的公共產品消費問題。這種現象是由於公共產品生產和消費的非排他性和非競爭性造成的。搭便車行爲往往導致公共物品供給不足，阻礙了市場的自動調整過程。因此，一箇成功的意識形態必須能夠克服“搭便車”行爲，這是各種意識形態的中心問題。