氣缸壓力的檢測方法通常包括以下步驟：
預熱發動機，使其冷卻液溫度達到75至90度。
拆卸所有點火線圈和火花塞，並斷開噴油器的連線。
將壓力表的接頭插入火花塞孔中，並確保它被壓緊。
另一個人將油門踏板踩到底，啟動發動機運轉3到5秒。
在發動機運轉時，讀取壓力表上的最高示值。
釋放表內的壓力，並依次測量所有氣缸，記錄所測數據。
在測量過程中，確保每個缸至少測量兩次，並取其平均值作為最終結果。如果需要更詳細地分析氣缸狀況，可以在測量前向火花塞孔內注入少量機油（約20到30毫升），然後再次測量氣缸壓力。如果第一次測量後壓力增加並接近標準壓力，這可能表明氣缸活塞環、活塞磨損過大或其他問題。如果兩次測量的壓力值相似且仍然低於標準壓力，則可能表明進、排氣門或汽缸襯墊密封不良。