混合交通流是指在同一條公共道路上，不同類型的交通參與者如行人和機動車、非機動車與機動車等混合行駛的現象。這種交通流的特點在於其構成的複雜性和行為的多樣性。混合交通流中，由於不同類型車輛在尺寸、速度、動力特性和安全需求上的差異，個體間的相互影響非常複雜，這導致了混合交通流與純機動車流在運行特性上存在較大差異。
在中國和開發中國家的道路交通中，混合交通流通常包括行人與機動車、非機動車與機動車的混合行駛。例如，腳踏車在交通中具有很大的不穩定性，因為它們只有兩點接觸地面，接觸面積小，轉向靈活但容易失去平衡摔倒。行人的運動隨意性大，且可能無視交通規則，隨意穿行，這增加了交通事故的風險。
混合交通流的影響包括延遲性、制約性和隨機性。例如，行人和非機動車侵占機動車道會影響機動車的正常運行，降低車速。此外，這種侵占行為還會迫使機動車繞行，對相鄰車道的機動車構成影響，形成一種制約。同時，行人和非機動車對機動車的影響是隨機的，這種隨機性會給機動車駕駛員造成一定的心理壓力。
解決混合交通流的問題的措施包括設定隔離設施等，以減少人車、人畜、車畜之間的交通事故，並提高車速和效率。