腳踏車的剎車設定，即左手控制前輪剎車還是右手控制前輪剎車，在不同的國家和地區有不同的標準。這主要取決於兩個因素：
交通行駛方向：
在靠右行駛的國家，後剎車通常設定在左邊，以便在左拐時使用左手打信號，同時右手可以安全地捏剎車。
在靠左行駛的國家，後剎車則設定在右邊，以適應右拐時左手打信號的需要。
傳統和習慣：
早期法國的運動型腳踏車只有後剎車，後來有了前剎車後，就放在了左邊。這是因為法國的腳踏車進口到美國時，就遵循了這樣的標準。
英國最初流行的是Coaster Brake（倒剎），沒有剎把，後來採用了剎車把手後，故意反其道而行之，即左後右前。
傳統上，運動員在遇到前輪爆胎時舉起左手，後輪爆胎時舉右手，因此右手應該控制後剎車，這也影響了剎車設定的選擇。
為什麼左手前剎更為安全：
在高速行駛過程中，突然用右手捏前剎可能導致車輛失控，而後剎則相對安全得多。
如果單手扶把，用右手拎東西更得勁，留下左手扶把控前剎還能保留絕大部分的制動力。
綜上所述，腳踏車的剎車設定不僅取決於交通行駛方向和傳統習慣，還與安全性和操作便利性有關。左手前剎的設定在一定程度上是為了提高騎行安全和控制便利性。