行人交通特性

行人交通特性主要涉及以下幾個方面：

行走隨意性大，方向多變。行人在道路上行走時，往往沒有固定的路線，而是根據個人意願和實際情況選擇行走的路徑。

聚集和圍觀。在某些情況下，行人可能會聚集在一起，或者對某些事物產生興趣而圍觀。

速度特性。行人的步行速度一般在0.5~1.5米/秒之間，平均速度受多種因素影響，如年齡、性別、出行目的等。

步幅特性。步幅是指步行者兩腳先後著地時，腳跟至腳跟或腳尖至腳尖之間的距離。不同性別和年齡段的行人步幅有所不同，老年人和兒童的步幅通常較小，而男性和中青年人的步幅相對較大。

過街特性。行人在過街時，速度和行為模式也會有所不同，尤其是在交通繁忙或複雜的路段。

空間要求。行人通常需要較少的空間來通行，因此具有較高的通達性。

遵守交通規則。行人應當遵守交通規則，如在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走，通過路口或橫過道路時使用人行橫道或過街設施等。

這些特性反映了行人在道路交通中的行為模式和需求，對於城市規劃和交通管理具有重要意義。