飛機的門開閉方式取決於飛機型號和設計。以下是幾種常見飛機門的開閉方式：
A330飛機：客艙門通過操作艙門手柄打開，門稍微向內移動幾毫米，然後向上移動，最後向外打開並平行於機身移動。在巡航階段，艙門控制器在>80節的速度下激活FLA(LOCKED)功能，防止艙門空中被人爲打開。直至FL 260,FLA功能關閉，依靠內外壓差防止人爲操作打開。
空乘人員操作艙門：空乘人員只需要找到一箇類似扳手的拉桿，然後向上抬起，此時的艙門會向一側平移，入口就出現在了大家眼前。艙門在打開之後需要將拉桿放下鎖定，以免在登機過程中艙門隨意移動誤傷到乘客。
駕駛艙門：駕駛艙門關閉時的默認狀態是鎖着的。當飛行員爲了阻止外人進來，要鎖定駕駛艙門時，其可以將一箇切換開關置於“鎖定”狀態，同時點亮艙門外面一箇數字代碼輸入盤上的紅燈。這一操作可使艙門、輸入盤,以及門上的蜂鳴器失靈五分鐘。
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