限滑差速器（Limited Slip Differential，簡稱LSD）是一種改進型差速器，其主要作用是限制車輪滑動，通過允許兩側驅動輪的轉速差值在一定範圍內，以保證車輛在正常行駛、轉彎等工況下的性能。當LSD檢測到一側車輪失去附著力或空轉時，例如在上坡起步或車輪打滑的情況下，LSD會通過其內部機制自動調整，如使用摩擦片、液壓、離合片或齒輪組等，將動力傳遞到有附著力的車輪上，從而幫助車輛平穩起步或克服打滑。
LSD的工作原理結合了開放式差速器和鎖止差速器的特點，在大多數情況下像開放式差速器那樣工作，而當車輪滑動出現時，它能自動鎖止。此外，LSD的設計還包括多板離合器式、電子控制式等不同類型，以適應不同的駕駛需求和條件。