飛機的滾轉
副翼是飛機操縱系統中的一個部件，主要控制飛機的滾轉，即沿著機身縱軸的旋轉運動。具體來說：
副翼的工作原理：通過改變機翼的迎角來改變機翼產生升力的大小和方向，從而調整飛機的滾轉角度。當副翼操縱桿向左或向右移動時，副翼傳動機構會帶動副翼向上或向下運動，改變機翼迎角，使機翼的升力和氣動阻力分布發生改變，從而使飛機滾轉。
副翼的控制方式：飛行員通過副翼操縱桿來進行控制。當操縱桿向左或向右移動時，副翼會向上或向下移動，從而改變機翼的迎角，調整飛機的滾轉角度。在飛機的自動駕駛系統中，副翼的自動控制通常是由電腦程式控制的。
副翼的位置和功能：副翼通常位於每個機翼後緣的外圍，它們通過差動移動來產生橫滾運動。當一個機翼的副翼升起時，另一個機翼的副翼下降，飛機會向升起的副翼方向滾動。
綜上所述，副翼是飛機的主要控制面之一，對於飛機的轉彎和穩定性至關重要。