電子差速鎖（Electronic Differential System，簡稱EDS）是一種現代化的汽車技術，主要用於提高車輛在複雜路況下的穩定性和牽引力。
這項技術通過ABS（防抱死制動系統）的感測器監測車輛的轉向角度、車輪轉速以及各輪之間的差速情況，並由電子控制單元（ECU）對液壓系統進行控制，以實現驅動輪的差速鎖定。當電子差速鎖檢測到某一側驅動輪打滑時，系統會對打滑一側的車輪進行制動，通過液壓控制單元對該車輪進行適當強度的制動，從而提高另一側驅動輪的附著利用率，提高車輛的通過能力。
與傳統的機械差速鎖相比，電子差速鎖具有更高的靈活性和精確性，能夠實時調整鎖定力度以適應不同路況和駕駛方式。然而，電子差速鎖的製造成本相對較高，需要複雜的電子設備和液壓系統來實現，對電子控制單元的穩定性和可靠性要求也較高。