倒拖法原理

倒拖法是一種用於測定發動機機械損失的方法。其原理是在啟動時，讓車輛在空擋狀態下高速倒行一定距離，並將車輛停下，觀察車輛在倒行時的速度和停下後的時間，進而計算出發動機機械損失的大小。此外，倒拖法也被稱為氣缸純壓縮線法，這種方法是測量不供油時的氣缸壓縮線。對多缸機可用停缸法製取，對單缸機用電機拖動。在靠近曲線上端作若乾條平行於大氣壓力線的直線，連線這些直線的中點即可得到上止點線。