全息管理是一種綜合性的交通管理系統，它結合了多種先進技術和理念，如高精度交通專題地圖、行動網際網路、雲計算、人工智慧（AI）、大數據、5G通信和車聯網等。該系統通過網際網路思維和技術對傳統智慧型交通系統進行重構和再造，實現了交通系統中人、車、路、環境以及交通管理/服務機構之間的信息以前所未有的精度、廣度與速度進行互動與共享。
全息管理的主要內容包括一個核心和六個層次：
核心是高精路網數據中心，它以路網單元為基礎，構建標清路網和高清路網，為所有交通元素提供精準的位置和連線服務。
六個層次包括數據組織精細化、全息感知、情指勤督一體化管控、線上線下協同最佳化以及雙網多渠道調度。
全息管理的整體架構如下：
數據組織精細化。關聯交通的靜態和動態數據到標清路網和高清路網，並通過設施設備的全生命周期管理實現對數據的精細治理。
全息感知。通過網際網路、視頻檢測、雷達、線圈、移動端定位、一鍵報警等多源手段，匯聚多源警情，增強城市交通的感知和預警能力。
情指勤督一體化管控。通過多源情報的歸一化處理，以精準情報引領指揮，實現扁平化指揮，並通過與網際網路APP的連線實現更廣域的信息發布和誘導。
線上線下協同最佳化。利用車道級交通精細化數據實現信號配時方案的季度最佳化，結合交通工程的相關模型實現路段和交叉口的線上組織診斷和最佳化。
雙網多渠道調度。通過對接網際網路實現交通信息直達車主，實時提供事件發布、交警路線推薦、大型活動誘導等服務，在專網環境利用路網單元關聯的交通路網單元數據實時精準服務微博等社交平台。