大偏心受拉是結構力學中的一個概念，指的是當軸向拉力作用在縱向鋼筋合力點及其範圍以外時的情況。其受力特點如下：
受力特點：
初始階段，受拉鋼筋首先達到抗拉屈服強度。
隨著荷載的增加，受壓區面積逐步縮小。
最終，構件因受壓區混凝土達到極限壓應變而破壞。
破壞形態與小偏心受壓構件相似，即混凝土雖開裂但仍有受壓區。
與小偏心受拉的對比：
小偏心受拉時，混凝土開裂後，裂縫貫穿整個截面，全部軸向拉力由縱向鋼筋承擔。當縱向鋼筋達到屈服強度時，截面即達到極限狀態。
套用場景：
大偏心受拉常見於一些特定的結構設計中，如橋梁、建築結構等，需要考慮到這種受力情況下結構的穩定性和安全性。
通過以上分析，我們可以看到大偏心受拉對結構設計的重要性，以及它在實際套用中的影響。