怠速空燃比

怠速空燃比是指在發動機怠速運行時，混合氣中空氣和燃料的質量比，通常用燃燒時每克燃料消耗的空氣克數來表示。怠速空燃比對發動機的廢氣排放、動力性和經濟性都有很大的影響。在不同的運行條件下，空燃比會根據要求進行調整。例如，在低速時增加空燃比可以在16:1左右省油，而在高速時降低空燃比，發動機在12:1左右就可以輸出足夠的動力。此外，還有功率空燃比和經濟空燃比的概念，分別對應於發動機輸出功率最大和經濟效益最好的工況。通常，這類發動機大的空燃比可以達到25以上，甚至高達65。