混票是指在同一艙內的同一部位，不同票的貨物被裝在一起，這些貨物之間沒有任何分隔材料，導致不能按票正常卸貨。這種情況通常是由於貨物裝載管理缺乏責任感，以及對貨物的理化、積載、保管、運輸、裝卸等方面的知識缺乏了解所造成的。
造成貨物混票的主要原因包括：
裝貨港未按照船方確定的計劃積載圖裝載或鋪墊隔票不當
船方配載不當或未提供適宜、充足的隔票物料
船舶在航行途中遇到自然災害或意外事故
中途港裝卸貨物時造成艙內貨物混票
卸貨港未按操作規程卸貨，挑肥揀瘦，挖井留山隨意拉動原來的隔票物料，造成艙內貨物混票。
為了防止混票，可以採取以下措施：
在貨物裝船前加強核對，按票裝船，一票一清。
零星小票貨物要做到集中堆放。
同港口、同包裝但不同標誌的貨物要分隔清楚。
不同目的港的貨物，不論其包裝相同或不同都要分隔清楚。
先卸的貨物後裝，後卸的貨物先裝。
在卸貨過程中，理貨員應認真負責地監督和指導裝卸工組安票起貨，做到一票一清；裝卸公司應分票堆放貨物，堅決阻止和反對各種違章作業和挑肥揀瘦的現象，確保貨物完整無損，避免艙內的貨物混票。