機油乳化是一種物理現象，主要是由於機油中混入了不相容的液體，如水、汽油或防凍液，導致機油變質。以下是機油乳化的原因：
發動機設計問題。氣缸直徑或單缸排量過小，導致氣缸壓力過高，從而產生滲漏率，造成機油乳化。
發動機運行環境。特別是在寒冷的北方地區，車輛在室外停放，機油溫度與室外溫度接近，需要較長時間加熱到正常工作溫度，機油中的水汽蒸發需要更長時間，可能導致機油乳化。
發動機燃燒過程中的廢氣竄入。廢氣中的水分滯留在曲軸箱裏和機油混合，在加油口和氣門室蓋形成機油乳化。
機油散熱系統或潤滑系統滲漏。導致冷卻液或水分進入潤滑系統，形成機油乳化。
機油溫度上升不足。在低溫短途的行車環境下，液態燃油和水無法得到有效蒸發，日積月累導致機油乳化。
如果發現機油乳化，應及時檢修，以避免發動機損壞。